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23:00 10-16-2019
FIRE
香港地铁修复及营运新公司:
香港捷运HKMRT

1号线(原称观塘线)
原有地铁线路延长至宝琳和康城,取代将军澳线

2号线(原称荃湾线)
原有地铁线路缩短至佐敦

3号线(原称东涌线)
这是大屿山唯一地铁线路,缩短至九龙

港岛线和南港岛线(与九龙新界隔绝)
原有线路不变

南北线(原称东铁线)
改用新列车

东西线(原计划是屯马线)

全面采用实名制乘车(必须使用个人车票),进出闸门设在车站口(实行初期由安检员持有手提查票机负责监督乘客使用有效车票),进站前更必须接受安检,车站成为完完全全的付费区,不及格乘客将被禁止进站,因此所有地铁乘客转乘电气化公车皆免缴有关车费,而电气化公车全由HKT(香港电车)营运,新界西北也一样。
22:11 10-13-2019
FIRE
由于香港地铁屡遭示威者打砸,轻铁也一样,以铁路为骨干的交通运输政策从此遭否决。

就新界西北而言,轻铁已结束客运服务,取而代之是电气化公车和智能轨道快运列车,并全部改由香港电车营运。

就其他地区而言,因没了地铁,全是公车,往来九龙与港岛则是渡轮。

营运机构:
公车=九龙汽车(九龙和新界),新世界第一巴士(港岛,九龙和将军澳),城巴(港岛,九龙和新界),新大屿山巴士(大屿山)
电气化公车=香港电车
渡轮=天星小轮,港九小轮,新世界第一渡轮
20:04 10-11-2019
FF3170
StreetDeck篇章內容有誤 —
1. 「...成為本港專利巴士市場繼富豪 B9TL 型、丹尼士 E400 型及 VDL DB300 型後第四款兩軸雙層巴士車款」 -> 應該指明是兩軸低地台雙層巴士。
2. 「當英國經典雙層巴士車款 Routemaster 在 2007 年停產後...」 -> AEC Routemaster早於1968年已經停產,2007年是NBfL計劃的開始。
3. 建議將「丹拿 (Daimler) 」改為「戴姆勒 (Daimler AG)」,以免與英國丹拿車廠混淆。
4. 「車身建造 Wright Eclipse Gemini III」 -> 「Eclipse」只會用在Volvo底盤上,「Pulsar」則配上DAF產品,「Solar」就是Scania專用;而Wright自家包裝整車出售的則不會冠上Eclipse、Pulsar、Solar之類,例如使用DB300底盤組件的Wright Gemini 2。因此,StreetDeck的車身即使有獨立命名,亦只會稱為Wright Gemini 3;更合理的是,StreetDeck作為integral產品,整部車稱為StreetDeck而不獨立為車身命名。
5. 上下層尾排各拆去中間座位,載客量應是U50+L20+S19=89。
Replied on: 23:13 10-24-2019

本中心已安排有關篇章於 11 月 1 日的例行更新中更新。多謝閣下的查詢。

19:20 10-10-2019
chan tsz yeung
城巴E50D已投入服務後至513部(6589-6597尚未投入服務),6460-6499批巴士已陸續出牌投入服務
Replied on: 23:13 10-24-2019

本中心已安排有關篇章於 11 月 1 日的例行更新中更新。多謝閣下的查詢。

19:11 10-06-2019
潘心捷
对了,FIRE这人说的是真的吗?好像香港特区没有沼气巴士吧?
Replied on: 23:12 10-24-2019

没有。

18:55 10-06-2019
潘心捷
我好像还有一个问题要问,香港巴士能不能用支付宝(Alipay)(含内地,香港版AlipayHK)的乘车二维码?
对了,香港特区将来还有没有要购入混合动力巴士的计划?
Replied on: 23:12 10-24-2019

- 不能。
- 没有。

17:44 10-06-2019
潘心捷
香港巴士除了八达通外,能不能刷我们内地的全国交通联合卡(类似于八达通)?
Replied on: 23:12 10-24-2019

不能。

20:41 10-03-2019
FIRE
八达通储值票公交对应表(轻铁终止服务以后)

非MTR系统公交工具:
-公车(含大型汽车和无轨电车)
-渡轮(往返维港南北两边地区的强制性公交)
-智轨列车(香港区和九龙皆有)
所有储值车船票都可用于上述公交工具

MTR系统公交工具:
-地铁(主干轨道公交)P
-K线公车(沙田、马鞍山和新界西北皆有)S
-智轨列车(沙田、大埔路一带、白石角和新界西北皆有)S

P=未持有记名车票的乘客不能搭乘(购买单程票也必须利用身份证件核对)
S=所有储值车票皆可使用

记名储值票反面有持票本人照片,除本人外,谁都不能使用它!

新市镇区内公车为去空调化电车,设计与以前香港区北部有轨电车相同,只是单层,车费全免,而区内空调客车则是只提供点到点服务,不设中途上下客的专车!
21:53 10-02-2019
FIRE
智轨列车线路(只列部分)

新界(大西北除外):
沙马线(显径<->大水坑)MTR
走毕车公庙路和大涌桥路

大西北地区(取代不敌时代变迁的轻铁):
屯门区内线(欣田<->屯门码头)MTR
青山医院-宝田-良景-山景-龙门居

元朗线(元朗东<->屯门码头)MTR
走毕青山路多段,并途径海荣路

天水围循环线(起讫点是天水围地铁站)MTR
依照原有轻铁线路行走,但服务范围扩大

普通电气化公车是智轨列车的远距离接驳工具
21:42 10-02-2019
FIRE
智轨列车线路(只列部分)

香港区:
主线(坚尼地城<->筲箕湾)
沿电车路来回行走,但不经庄士敦道

九龙:
主线(美孚<->尖沙咀)
走毕长沙湾道和弥敦道

土瓜湾线(协调道<->芜湖街)
走毕承启道和土瓜湾道

以上线路全是HKT承运,普通电气化公车是智轨列车的远距离接驳工具。
22:08 10-01-2019
FIRE
取代轻铁的普通电气化公车线路

505欣田<->三圣
宝田-良景-鸣琴-建安-市中心

720天瑞<->富泰
天耀-屏厦路-青山路(洪水桥至富泰段)

721天恒<->朗屏
天瑞-天耀-屏厦路-青山路(屏山段)
18:27 10-01-2019
潘心捷
九巴的丹尼士E50H是不是电摩打和柴油+氨素引擎分开运行的?
除此之外,香港特区还有别的混合动力巴士吗?
Replied on: 21:41 10-05-2019

根据资料,丹尼士E50H型为本港专利巴士公司唯一引入的混合动力巴士型号,采用柴油及电力混合驱动。此外本港科研公司Green Mobility Innovations Ltd (GMI)、上汽集团及新西兰Designline都有或曾经供应混合动力巴士。

10:35 09-23-2019
chan tsz yeung
九巴首部Wrightbus StreetDeck已出牌車編為W6S
城巴E50D已投入服務後至513部(6589-6597尚未投入服務),6460-6499批巴士其中6493,6495已出牌,車牌分別為原6439,6817
Replied on: 21:31 10-05-2019

有關篇章早前已經更新,多謝閣下的查詢。

17:17 09-09-2019
Atenu1098-Atenu1197
Atenu1098-atenu1197當中部分車輛已開始拆除上層梯位外其他扶手柱,並參考紅巴於冷氣槽上加設落車鐘,已作相關工程的車輛包括ug4652,ug6531及uh3577
Replied on: 21:30 10-05-2019

本中心已經將閣下提供的資料記錄在案,並將輔以相片說明,惟需待本中心成員拍攝後再行更新,多謝閣下的查詢。

16:55 09-04-2019
chan tsz yeung
九巴E6X20起投入服務巴士改用Hanover白牌
Replied on: 21:28 10-05-2019

有關篇章早前已經更新,多謝閣下的查詢。

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