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19:11 10-06-2019
潘心捷
对了,FIRE这人说的是真的吗?好像香港特区没有沼气巴士吧?
Replied on: 23:12 10-24-2019

没有。

18:55 10-06-2019
潘心捷
我好像还有一个问题要问,香港巴士能不能用支付宝(Alipay)(含内地,香港版AlipayHK)的乘车二维码?
对了,香港特区将来还有没有要购入混合动力巴士的计划?
Replied on: 23:12 10-24-2019

- 不能。
- 没有。

17:44 10-06-2019
潘心捷
香港巴士除了八达通外,能不能刷我们内地的全国交通联合卡(类似于八达通)?
Replied on: 23:12 10-24-2019

不能。

20:41 10-03-2019
FIRE
八达通储值票公交对应表(轻铁终止服务以后)

非MTR系统公交工具:
-公车(含大型汽车和无轨电车)
-渡轮(往返维港南北两边地区的强制性公交)
-智轨列车(香港区和九龙皆有)
所有储值车船票都可用于上述公交工具

MTR系统公交工具:
-地铁(主干轨道公交)P
-K线公车(沙田、马鞍山和新界西北皆有)S
-智轨列车(沙田、大埔路一带、白石角和新界西北皆有)S

P=未持有记名车票的乘客不能搭乘(购买单程票也必须利用身份证件核对)
S=所有储值车票皆可使用

记名储值票反面有持票本人照片,除本人外,谁都不能使用它!

新市镇区内公车为去空调化电车,设计与以前香港区北部有轨电车相同,只是单层,车费全免,而区内空调客车则是只提供点到点服务,不设中途上下客的专车!
21:53 10-02-2019
FIRE
智轨列车线路(只列部分)

新界(大西北除外):
沙马线(显径<->大水坑)MTR
走毕车公庙路和大涌桥路

大西北地区(取代不敌时代变迁的轻铁):
屯门区内线(欣田<->屯门码头)MTR
青山医院-宝田-良景-山景-龙门居

元朗线(元朗东<->屯门码头)MTR
走毕青山路多段,并途径海荣路

天水围循环线(起讫点是天水围地铁站)MTR
依照原有轻铁线路行走,但服务范围扩大

普通电气化公车是智轨列车的远距离接驳工具
21:42 10-02-2019
FIRE
智轨列车线路(只列部分)

香港区:
主线(坚尼地城<->筲箕湾)
沿电车路来回行走,但不经庄士敦道

九龙:
主线(美孚<->尖沙咀)
走毕长沙湾道和弥敦道

土瓜湾线(协调道<->芜湖街)
走毕承启道和土瓜湾道

以上线路全是HKT承运,普通电气化公车是智轨列车的远距离接驳工具。
22:08 10-01-2019
FIRE
取代轻铁的普通电气化公车线路

505欣田<->三圣
宝田-良景-鸣琴-建安-市中心

720天瑞<->富泰
天耀-屏厦路-青山路(洪水桥至富泰段)

721天恒<->朗屏
天瑞-天耀-屏厦路-青山路(屏山段)
18:27 10-01-2019
潘心捷
九巴的丹尼士E50H是不是电摩打和柴油+氨素引擎分开运行的?
除此之外,香港特区还有别的混合动力巴士吗?
Replied on: 21:41 10-05-2019

根据资料,丹尼士E50H型为本港专利巴士公司唯一引入的混合动力巴士型号,采用柴油及电力混合驱动。此外本港科研公司Green Mobility Innovations Ltd (GMI)、上汽集团及新西兰Designline都有或曾经供应混合动力巴士。

10:35 09-23-2019
chan tsz yeung
九巴首部Wrightbus StreetDeck已出牌車編為W6S
城巴E50D已投入服務後至513部(6589-6597尚未投入服務),6460-6499批巴士其中6493,6495已出牌,車牌分別為原6439,6817
Replied on: 21:31 10-05-2019

有關篇章早前已經更新,多謝閣下的查詢。

17:17 09-09-2019
Atenu1098-Atenu1197
Atenu1098-atenu1197當中部分車輛已開始拆除上層梯位外其他扶手柱,並參考紅巴於冷氣槽上加設落車鐘,已作相關工程的車輛包括ug4652,ug6531及uh3577
Replied on: 21:30 10-05-2019

本中心已經將閣下提供的資料記錄在案,並將輔以相片說明,惟需待本中心成員拍攝後再行更新,多謝閣下的查詢。

16:55 09-04-2019
chan tsz yeung
九巴E6X20起投入服務巴士改用Hanover白牌
Replied on: 21:28 10-05-2019

有關篇章早前已經更新,多謝閣下的查詢。

16:40 08-30-2019
潘心捷
请问一下,你们能不能增加一个繁简切换按钮?(我是内地人,对繁体字不太适应。)
顺便问一下,你们有没有LNG(即内地所称之“液化天然气”)的巴士?
Replied on: 11:07 09-01-2019

阁下可考虑使用包含繁简切换附加功能套件的浏览器,或使用搜寻引擎的翻译功能达致相同效果。根据现时网站浏览人次分析,来自简体中文地区的访客占整体浏览人次极少数,因此本中心未拟加入有关功能。

现时本港未有引入任何液化天然气驱动的车辆,本港政府曾于2009年委托顾问研究,结论认为将天然气/石油气巴士及重型车辆引进本港并不切实可行,有关内容撷要可于以下网页查阅︰

https://sc.isd.gov.hk/gb/www.info.gov.hk/gia/general/201305/22/P201305220537.htm

08:14 08-16-2019
FIRE
E线只往返东涌满东,现在机场全面实行客运楼进出管制,非旅客不得进去,直到另行通知,因此S线已全数停止服务,取而代之是非特定人士不能乘坐的专用穿梭巴士。

东涌新市镇也实行相同管制,非东涌居民不得进入,因此就地铁而言,除了有记录东涌住址或就读/工作地址的某种身份个人储值票,所有车票皆不能在东涌站出闸,就E线而言,则除了东涌居民,以及在东涌就读或工作的非东涌居民,谁都不得搭乘。

机场客运楼放松管制以后,S线重新开办并全面电气化,承运者为HAS,规定乘客每天必须及只可搭乘来回东涌和机场客运楼一次,购买当天来回车票,或使用储值票支付单程票两倍的车费,赤腊角南路连接桥上的人行道永久封闭,东涌居民往返机场客运楼,一律须支付来回车费,搭乘陆路公交专线。
20:53 08-14-2019
chan tsz yeung
九巴歐六E50D共90部已陸續投入服務車編為E6X
投入服務巴士增至1966部
Replied on: 10:59 09-01-2019

本中心已安排有關篇章於 9 月 1 日的例行更新中更新。多謝閣下的查詢。

13:14 08-04-2019
FIRE
八达通储值票公交对应表

非MTR系统公交工具:
-公车(含大型汽车和无轨电车)
-渡轮(往返维港南北两边地区的强制性公交)
-有轨电车(香港区北部独有)
所有储值车船票都可用于上述公交工具

MTR系统公交工具:
-地铁(主干轨道公交)P
-轻铁(新界西北独有)S
-K线公车(新界西北独有)S

P=未持有记名车票的乘客不能搭乘(除非该人购买单程票)
S=所有储值车票皆可使用

记名储值票反面有持票本人照片,除本人外,谁都不能使用它!

新市镇区内公车为去空调化电车,设计与香港区北部有轨电车相同,只是单层,车费全免,而区内空调客车则是只提供点到点服务,不设中途上下客的专车!
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